Wat een gestreden strijd leek kreeg deze avond een spannend einde. Voor onze laatste wedstrijd van het seizoen waren we afgezakt naar het circuit van Suzuka.

Aan de start stonden de favorieten vooraan, behalve Mr.T, die in laatste positie stond. De favoriet, L.Ferrari, leidde de race al na de eerste bocht met in haar kielzog Koen, Sebastien, Piet, Mr.T en mezelf als laatste. Miss Ferrari scheurde over het parcours en had een fikse voorsprong opgebouwd, het tussenveld lag dicht bij elkaar, mezelf nog steeds in laatste positie en een bocht op achterstand.

De laatste bocht voor de pits bleek een duveltje te zijn. Genoodzaakt moesten zowel Heidi, Koen en Mr.T pitsen. Sebastien profiteerde hiervan en scheurde naar de eerste positie. Tegen het moment dat iedereen uit de pits kwam had ik het deelnemersveld bijgehaald, maar nog steeds laatste.

Na de kronkelbocht volgen 3 kleinere bochten. In deze bochten combinatie schoot mijn bolide naar de 2de plaats op een kleine afstand van Sebastien. Het was een verandering voor ons beiden. In plaats van te strijden voor de laatste en voorlaatste positie in de voorbije wedstrijden, konden we dit nu doen voor eerste en tweede positie. Heidi, hoe onwaarschijnlijk het ook klinkt, had de laatste positie ingenomen.

Sebastien scheurde als eerste over de eindmeet met mezelf als een tevreden tweede. Nu was het afwachten wat Piet ging doen, mijn puntenaantal stond op 13, 2 punten voor Piet. Ik moedigde Heidi aan Piet alsnog in te halen en hem zodoende maar 1 punt te laten nemen. Mr.T stuurde zijn zwarte bolide als derde over de eindstreep, gevolgd door Koen. En dan, helaas, Heidi kon in de laatste bocht geen risico's meer nemen en kon Piet niet meer inhalen.

Zodoende heeft het kampioenschap 2007 een gedeelde eerste plaats : Heidi en Mr.T.

Toegegeven: Mr.T, als rookie, heeft een fantastisch seizoen gehad, een beetje als Damon Hill. De laatste plaats is eveneens gedeeld: Piet en mezelf.

Na de wedstrijd werd de fles champagne geopend. Het was een mooie afsluiter van een leuk en aangenaam racejaar 2007.

Alle deelnemers hebben zich terug kandidaat gesteld voor 2008. Helaas voor alle spelers die ook een gooi naar het kampioenschap willen doen. Moesten er genoeg geïnteresseerden zijn kan er eventueel een tweede groep gevormd worden.

Give your cars a rest, see you in 2008.

Het parcours lag er rustig bij, de coureurs zeer ontspannen, maar daar zou gauw verandering in komen.

Na het eerste kleine bochtje volgt een langgerekte bocht waarin maar 1 keer gestopt moet worden. Iedereen was goed op dreef behalve Sebastien die als laatste mocht starten. In het lange stuk na de bocht werd vlot naar zesde versnelling doorgeschakeld. Op het einde van dit stuk volgt een venijnige bocht waarin 2x gestopt moet worden. Als de eerste wagens deze bocht ingaan hebben al enkele deelnemers een opgeblazen motor gehad. Tom, Heidi en Koen maakten het weer spannend vooraan. Piet en Sebastien kwamen gestaag achter.

Na een reeks bochten en een lachpauze te danken aan een zwarte hond, het laatste stukje naar de laatste bocht voor er gepitst kan worden, gebeurt het verwachte: één van de racers blaast zijn motor volledig op. Koen heeft net geen ronde gereden en moest de arena reeds verlaten. Gelukkig waren er wat mensen later gekomen en kon hij vlot een spel met hen spelen.

De 2de ronde werd voor Heidi zenuwslopend, ze had nog 1 motorschade open, missie: zo vlug mogelijk rijden in een versnelling lager dan 5de! Maar goed het is een racespelleke dus gas geven. Halverwege de 2de ronde reed bijna iedereen op zijn tandvlees. Heidi en Tom waren niet meer bij te halen. Piet was mij op dit punt al voorbij gereden terwijl Sebastien in mijn achterspiegel opdoemde. Voor Tom maakte de laatste bocht het verschil en hij won voor Heidi, met in haar kielzog Piet.

De voorlaatste bocht voor Sebastien en mezelf: om toch maar voor Sebastien te blijven gaf ik een rem op om 1 vakje verder uit de bocht te komen dan Sebastien. Dit vakje kwam ik helaas tekort toen ik te enthousiast uit de laatste bocht zoefde, helaas het decor in en dus geen punten. Sebastien eindigde als laatste met punten.

De laatste wedstrijd wordt op 28 december gereden en het duel Heidi / Tom zal voor de beslissing zorgen of er moet iets spectaculair gebeuren.

Keep your engines tuned, see you in Suzuka.

Vrijdag avond, 8 uur! De motoren staan op te warmen terwijl we nog op 2 coureurs wachten, Tom aka Niggaboy en Sebastien. Enkele minuten later komen zij ons vergezellen in de pits waar het altijd een aangenaam wederzien is.

Er wordt gedobbeld voor de startposities. En enkele tellen later zijn de deelnemers vertrokken voor een behoorlijk lastig parcours. Na de eerste scherpe haarpin blijft Niggaboy in eerste positie en … laat deze voor de rest van de wedstrijd niet meer uit handen. De achterhoede levert constant strijd voor 2de, 3de en 4de positie, terwijl Sebastien en mezelf strijden voor de 5de positie.

Na het bochtenwerk in het verste gedeelte van het circuit zijn enkele wagens aan een pitsstop toe. Niggaboy en Koen doen het echter zonder, hij reed een zeer beheerste ronde en had bijna geen banden noch remmen verloren. Heidi, Koen en Piet zetten in de 2de ronde hun strijd verder, Sebastien en mezelf hadden de pits dringend nodig.

Niggaboy had in de 2de ronde ook geen problemen en reed zonder enige tegenstand als eerst over de finish. We moeten er wel bij zeggen dat hij de laatste weken geregeld op het internet te vinden is op een site waar men dit spel on-line kan spelen!!! En… het werkt blijkbaar.

De 2de plaats was voor een goedrijdende Koen! Watch him do it!!!!

Om de derde plaats werd hevig gestreden. Piet klopte Heidi; Het was nipt.

Sebastien was het bochtenwerk als eerste (van de 2 laatste racers) ingegaan, maar kwam er als laatste uit. Op het lange stuk naar de laatste bocht stond hij enkele vakjes achter mij. "Om je uit de bocht te zien vliegen" was zijn motief. Helaas voor hem ging ik niet uit de bocht, dus vond hij het maar niks en schoot me voorbij en nam de 5de plaats. Voor mij, als laatste, was dit een overwinning: ik haalde de finish, nog niet veel gebeurd op dit parcours.

Wij geven alvast rendez-vous op 30 november op Magny-Cours.

Keep the engines tuned!

Hierbij het verslag van de 2de wedstrijd van het seizoen.

Piet, aka Sneeuwwitje, was niet van de partij; Hij was op laagte stage in Zeeuws-Vlaanderen. Aan de start de overige 5 deelnemers: Heidi-aka Lolo, Koen, Sebastien, Tom-aka Nigge Boy en mezelf Franky-aka even moeten navragen bij de rest.

Startposities: in pole position Tom, met daarachter Franky, Heidi, Koen en Sebastien. Iedereen had een goeie start en op naar de eerste bocht. De enige bocht waar 2x gestopt moest worden. Voor de bocht liep Koen de eerste blikschade op, door mijn toedoen. Tom en Heidi lagen na de eerste bochten voorop, Koen en mezelf in hun kielzog, helaas 1 bocht achter. Sebastien reed alleen achteraan.

Na de eerste 4 bochten, halfweg de eerste ronde, waren de meeste spelers al wat banden kwijt. Dwz allemaal behalve Koen en Tom. Koen had in dit deel wat problemen met de dobbelstenen, hij gooide wat hij dacht, maar had verkeerd gedacht (????), ook speelden de bochten Tom parten.

Het tweede deel van de 1ste ronde zorgde ervoor dat iedereen moest pitsen. Dit fenomeen ervaarden we voor de eerste maal. Ondertussen had niemand nog blikschade of motorpech opgelopen, een verschil met de vorige race.

De 2de ronde en Tom lag nog steeds aan kop met Sebastien, Heidi, Franky en Koen achter zich. Na de eerste 2 bochten scheurde Heidi hem voorbij en dit was dan ook voor het laatst dat hij haar wagen van zo dichtbij tezien zou krijgen. Ondertussen had ik bij Tom aangesloten met Koen en Sebastien achter ons.

Heidi kwam niet meer in gevaar, ze piloteerde haar bolide van bocht naar bocht met dodelijke precisie. Het was halverwege nek aan nek voor de 2de plaats tussen Tom en mezelf. Koen probeerde nog om bij te komen maar tevergeefs en voor Sebastien leek de race gereden. Aankomen en punten pakken was nu de boodschap.

Zoals verwacht was de overwinning voor de rode machine van Heidi (L. Ferrari). In de laatste bocht slaagde ik erin Tom voorbij te rijden en hem voor te blijven en zo een 2de plaats op te eisen. Tom finishte derde, Koen vierde en helaas voor Sebastien laatste maar doordat Piet niet mee gereden heeft krijgt hij 2 ipv 1 punt.

Het was weer een leuke wedstrijd en we kijken alvast uit naar de volgende race. Deze gaat door op 12 oktober op het circuit van Spa-Francorchamps.

Keep the engines tuned!

Het was te verwachten, racen op vrijdag de 13de !!

De deelnemers, Heidi, Koen, Sebastien, Tom en mezelf kwamen allemaal zeer enthousiast aan de start, voor wat een memorabele avond zou worden. Iedereen ging goed van start op naar de eerste bocht. Toen alle wagens in de bocht stonden (na 4x dobbelen) kwam onze 6de racer opdagen. Piet mocht 4x dobbelen en was op achtervolgen aangewezen.

De eerste bocht werd goed genomen door iedereen. Toen kwam de 2de en het leek ondertussen op de botsauto's. In de 2de bocht verloor Tom 2 carrosserie punten, 1 door Koen en 1 door zichzelf. Heidi en mezelf reden even alleen vooraan met een jagende groep achter ons. Voor Sebastien, die vorig jaar niet geracet had, liep het niet goed en hij bleef in laatste positie sukkelen.

De 5de bocht bleek voor Tom de laatste te zijn, aangereden door mezelf verloor hij zijn laatste carrosserie punt, met als gevolg "uit de race", met als gevolg een automatisch carrosserie punt verlies voor mezelf. In dezelfde beurt verloor ik een 2de carr.punt.

Voor de laatste bocht was het racersveld weer een beetje bij elkaar gekomen. Op dit moment bekwam Piet van zijn eerste Spin van de avond. Toen werd het tijd om te bepalen of er gepitst moest worden. Koen, Heidi en Piet vonden van wel, hadden bijna geen banden meer! Sebastien en ik reden gewoon door.

De 2de ronde!

Nog 5 deelnemers op de baan. Koen zette opnieuw de achtervolging in na een slechte Pits-stop (te lang naar de pitspoezen gekeken?). Het bleek een ronde van "net niet gevoel" voor Koen, maar hij bleef niet ver achter. Een paar racers zetten de jacht op mezelf in, niet om mij voorbij te steken maar om mijn laatste carr.punt weg te knallen.

Na een lang recht stuk voor de voorlaatste bocht met Sebastien in mijn kielzog moest er risico genomen worden. In 5de versnelling in de voorlaatste bocht, waar 2x moest gestopt worden. Geen probleem, ik had nog 4 vakjes voor me. Helaas dobbelde ik een 6 en lag uit de race wegens tekort aan remmen en banden. Hierbij kwam Sebastien in eerste positie. Maar ach, voor de laatste bocht maakt hij een spin en werd ingehaald door Heidi, Koen en Piet.

En dan gebeurde het voor Piet voor de 2de keer deze avond : hij spinde ! Koen zat op het laatste rechte stuk naar de finish net een versnelling hoger dan Heidi en won zo de openingswedstrijd. Heidi werd 2de, Sebastien 3de en Piet 4de.

Wij geven alvast rendez-vous op 31 augustus in Barcelona.

Keep your engines tuned!

Link naar het toernooi van 2006.