Formula Dé Toernooi 2006
| Na enig overleg hebben we besloten het seizoen 2006 af te sluiten. De redenen zijn bekend, te veel races zonder het voltallige deelnemersveld, te veel guest-racers, ... Piet werd als kampioen 2006 uitgeroepen, hij was niet meer klopbaar. | ||||||||||||||||||||||||||||||
|
-----------------------------------------------
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Eindstand 2006
|
||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||
| Puntenverdeling: 1st plaats = 10 ptn 2de plaats = 6 ptn 3de plaats = 5 ptn 4de plaats = 4 ptn 5de plaats = 3 ptn 6de plaats = 2 ptn |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
-----------------------------------------------
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Race verslag Estoril
24-11-2006
|
||||||||||||||||||||||||||||||
| Aan de start waren 4 van de 5 racers,
Sebastien had forfait gegeven (jammer). Er reden 2 dummies mee, Koen
(ja euh die van euh dinges ...... Heidi) en Sander een vriend van
Piet (die was eigenlijk voor het verjaardagsfeestje van Piet gekomen). Alle deelnemers hadden een goeie start, Stef kon zelfs na de eerste bocht optrekken tot in 5de versnelling. Tegen alle verwachtingen in dobbelde hij een 20, een beetje te ver maar goed, enkele banden schrappen en hij zat goed in de race. Terwijl de andere coureurs, Koen, Sander en mezelf deze bocht gezapig namen, hadden Piet en Heidi met Stef in hun kielzog al een kleine voorsprong. Na die 2de bocht ging Stef voor de 6de versnelling. Tegen alle verwachtingen in dobbelde hij 30 en terug iets te ver voorbij de bocht ! Nog wat banden en remmen schrappen en hij reed nog steeds mee. Maar met nog 1 band en enkele remmen over. Piet had ondertussen een voorsprong op Heidi genomen, en halverwege de eerste ronde zat het achteraan weer allemaal samen. Stef moest op zijn hoede zijn en nam geen risico´s meer. De laatste bocht voor de pits is er eentje waar niet in gestopt moet worden. Hier werd de 6de versnelling met plezier gebruikt. Piet scheurde de pits voorbij, alhoewel hij ondertussen ook niet veel overschot meer had met banden en remmen. Heidi besloot eveneens geen pitsstop te nemen. Koen ging als eerste de pits in, ikzelf liet die rechts liggen, evenals Sander. Toen Koen de pits uittufte, reed Stef erin, hij had geen keuze. Door een slechte pits had Stef een grote achterstand. Hij heeft deze helaas niet kunnen dichtrijden. Piet had de laatste bocht met 2 stops voorzichtig genomen en kwam als eerste in de laatste bocht. Hij bleef voor alle veiligheid nog even in 4de rijden zodat hij zijn motor niet kon opblazen, hij had ondertussen al 2x motorschade gehad. Heidi kwam venijnig de laatste bocht in en scheurde Piet voorbij! Met nog een 30-tal vakjes voor de finish was alles mogelijk. Beiden schakelden naar 6de versnelling!! Heidi die eerste stond gooide 21, het laagste wat je met de dobbelsteen kunt gooien. Dit tot grote vreugde van Piet. Piet die nu een open kans had om Heidi net voor de eindstreep te passeren gooide de dobbelsteen en dobbelde......... 22!! Gelukkig voor Piet kon hij hiermee tot net achter Heidi rijden en gebruik maken van de slipstream. Zo kwam hij terug in eerste positie en de wedstrijd was gereden. De derde plaats was een evenzeer omstreden plaats, een quasi zelfde scenario maar dan tussen Koen en mezelf. Zoals Koen het verwoordde: "Het is een gelukspel. Je komt voor de eindstreep en wie het hoogste dobbelt, wint!" Niet iedereen is het hiermee eens. Het was een mooie en op het einde zeer spannende wedstrijd. Alle racers zijn aangekomen en hebben de race uitgereden. Wij geven alvast rendez-vous binnen enkele weken voor de race op het circuit van Imola. Give Buzze! Franky |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
-----------------------------------------------
|
||||||||||||||||||||||||||||||
Laatst aangepast: